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我心里顿时乱了，叫道：“不可能—”
毛三冷笑两声，说：“我上次和小六就是这么在深山密林里迷路两天两夜，后来可是爬出来的。”
我心里骇然，我记得很清楚，我们先是朝北边走，后来转向西边，而指南针的北极端指向却出了问题，他把西边指成北边，也就是说指南针的指针发生了移位。
我把我的疑问说出来，小六大摇其头，说：“我们明明一直是朝北走的，一点没错，你肯定记错了。”
我又问猪头，猪头摸着脑袋想半天，说：“是向北边走的。”
我全身冒冷汗，掏出GPS定位装置，发现一个小时前我定位的地方和目前所在位置是重叠的，也就是说，我们根本没挪动分毫。
我心里全乱了，不知道说什么好，牛小跳爬上前面山坡，突然把手电筒打下来，说：“到了，到了！就是这里。”
我们四个人都是一振，冲上几十米外的高坡，牛小跳搂着一棵树脖子朝山坡下面张望，我跑到他身边，发现下面是一道山涧。那山涧间隔两三米的样子，山涧对面又是一座山头，山头上林子密集，成片成片的都是松树。
我朝下照了照，连飞机的影子也没看到。
毛三哼了一声，道：“要是这么容易让你发现，这飞机还能等到咱们来找？”
他从背包里掏出登山绳，小六帮着把一头固定在树根上，毛三顺着绳子下去了十多米，他把绳子捆在腰上，拿手电筒朝下面照。山坡腹部凹进去一块，我们在上面视线的确被挡住一部分，我学毛三的样子，在腰上捆了绳子，下到凹地下面，从这里可以照到山涧很深的地方。我照了一会儿，发现山涧深处赫然藏着一个庞大的东西，那东西和山涧两边石头壁融为一体，看不清楚到底是个什么。
我问毛三：“是那个？”
毛三点点头，说：“没错，白天可以看清楚飞机的模糊轮廓，晚上就没法子看清楚了，我们得下去一趟。”
牛小跳和小六他们的意思是我们先扎营，休息到天亮再下去。我按捺不住心里的激动，连刚才诡异的一幕都不再纠结，和毛三一商量，决定由我、毛三两个人下去，我们以前在部队经受过高强度攀爬特训，有经验，遇到危险能够及时处理。
我们检查好绳子和固定扣，戴上安全帽，两个人顺着绳子往下滑。密林里潮气很重，山涧受水汽影响，长了一层厚厚的绿苔，异常的滑溜，我们爬得很吃力，也很危险，一不小心就会吊在半空打摆子。
牛小跳他们在上面吓得心惊肉跳，我们一滑他们就连声惊叫，叫得我们也心慌，一直不敢朝下看。滑了大概三十多米深，我已经能看到飞机清晰的轮廓了。那架飞机侧夹在山涧中间，机身上落满泥土，杂草盖住大半个机身。机翼从杂草中间钻出来，要不是这突兀的玩意儿，我趴在石壁上都很难发现它是一架飞机。
真的见到抗日战争时期坠落的飞机残骸，我心里异常激动，有点不信这是事实。我加快速度朝飞机滑过去，很快把毛三甩在后面，毛三在那儿大叫：“你小子当心点，下面可是万丈悬崖。”
我被毛三呵斥得清醒不少，山涧下吹来的风比林子里要冷不少，我忍不住打了个哆嗦。毛三爬到我身边，警告我道：“这个地方怪得很，你别心急，急了容易出岔子，刚才的事你忘了？”
毛三说的“刚才的事”，就是我和小六他们记忆上出了错，GPS定位系统在我们走了一个多小时还原地不动的怪事。我回想起刚才的情境，心里又是一沉。毛三瞥了我一眼，道：“小心—千万小心—”
我点点头，夹在山涧中间的飞机残骸，已经离我们不远了，我看到机身上的杂草在风里轻轻舞动，终于觉得，眼前的飞机那么真实。我们接近飞机，发现飞机头斜向下卡在山涧中，尾部上翘，由于经年累月的沙土掩盖，整个飞机机身都被泥土盖住，泥土上又长满杂草。整个飞机就像山涧中央的一座浮岛。
我们扒掉机头的泥土杂草，露出里面暗绿色的机身铁皮，我心里异常的紧张，毛三在我身边，这小子嘴里不停念叨着“一定要冷静，冷静”，他自己却格外激动，人都有点发抖起来。
我扒了一部分，机头部分就露出一部分红色太阳旗，我们脚踏在石头缝里，扒泥土的时候特别小心，怕飞机卡得不结实，如果我们用力一压，可能直接整个就掉下去了。
毛三说：“这飞机掉的位置太巧妙了，斜着夹进来，再歪一点，直接就在山涧口子撞毁了。”
我说：“你看看，山涧外阔内紧，要不然以它的俯冲惯性，早冲到山涧底下去了。咱们今天能看到抗日战争时期的日军军机，实在是一件各种巧合综合在一起的怪事。”
我们把机头侧面这一部分的泥土杂草都除干净，正朝上的部分没办法处理，要爬上机身，但这样很有可能导致机身下坠，所以我们都不敢冒那个险。
毛三道：“驾驶舱的门铁定在机头上面那一块，扒了泥土就能看到。”
我说：“我们要想个既不把身体的重量全加在机身上，又能除掉土块杂草的办法。刚才上山的时候我就留心观察了，山头太险了，机械不可能弄上来，除非搞几架直升机，但咱们都没那本事。”
毛三掏出烟，给我点了一支，塞进我的嘴里，我抽了两口，精神不由为之一振，绷紧的神经也放松不少。毛三说：“我有个办法。”
我看向他，毛三道：“在山上砍一棵树，把树干架在山涧口子上打横做个架子，把登山绳缠在树干上。再把人从山涧中间放下来，在机头顶上除土。”
按照毛三的说法，就像陕北那边的人在水井里舀水，在舀把上挂个木桶丢进去取水。就目前而言，这个做法当然是最方便的，我很赞同。
我在对讲机里跟牛小跳招呼了一声，牛小跳他们就拉我们上去。三个小伙子非常好奇，我们上去之后，就不停地问东问西，我们简单敷衍了他们两句，就开始扎营休息。牛小跳这小子看起来干干瘦瘦，脑子却很灵活，给我们打水生火热吃的，非常在行。
毛三吩咐他们砍树做架子，我在帐篷里小睡了两个小时后，他们已经把木头架子做好了，我过去检查了一下，桩打得很稳，架子都用铁丝麻绳绑了十多层，非常结实。
看到牛小跳他们还在砍树，我很纳闷，牛小跳告诉我，毛三让他们再做两个架子，把飞机头和机尾都吊起来。等我们找到机舱门后，人总要进去，为了保险起见，最好再给飞机加一道保险。
另外两只架子很快做好，我和毛三下去把机头和机尾用绳子固定好，两根登山绳能起到很好的阻力效果。接下来的问题就是放谁下去除掉机头顶上的泥土杂草，以便找到机舱门。
我们五个人里面，个子最小的就是牛小跳，这小家伙胳膊腿细长细长的，在山头上一站，像一根小树苗，风吹就倒的样子。我们一致的意见是让牛小跳下去扒土，牛小跳起先很犹豫，但经不过小六三句话的激，他把绳子往身上一套，就顺着山壁往下滑，我们看着牛小跳头灯的灯光渐渐潜入山涧深处，变成像鬼火似的一小团。
过了一会儿，牛小跳在对讲机里激动地说：“老板，我找到机舱门了，门上还有一排子弹孔。”
我一愣，毛三也呆了一下，怎么会有弹孔？
这个消息对我们刺激很大，毛三招呼我一声，两人拴上绳子，沿着山涧往下滑。对讲机里传来牛小跳的呼叫，他请示我们，现在能不能进去，他想进机舱。
我挂在半空，对着对讲机大吼：“不能进，绝对不能进，你在外面等着我们。”
我心急如焚，机舱门上弹孔的发现，颠覆了我之前的判断，我需要仔细求证。一边心思急转，一边迅速下滑，不知不觉下得很快，几次差点从石壁上掉下去，我自己都吓得半死，山涧下的风冷得彻骨，吹得我起了一身鸡皮疙瘩。
毛三在我头顶上大叫：“老三，你不要命了？牛小跳还没进去，你看他的头灯还亮着呢。”
牛小跳距我们还有一段不近的距离，山涧深处的一团灯光浑浊朦胧，犹如罩上了一层雾气，看得让人心悸。突然，那团模糊的光居然无声无息地熄灭了，我心里一惊，顿时心跳都快了几个节拍，还以为自己眼花了。我使劲揉了揉眼睛，山涧下面漆黑一片，那种深不见底的感觉，让人极为恐惧。
毛三大叫起来：“啊，他的头灯怎么熄了？”
我赶紧用对讲机呼叫牛小跳，叫了半天对方没回应，毛三道：“出事了，出事了！”
我心里一紧张，脑子里就涌起不祥的预感，只能加快速度往下爬。好不容易爬到机头的位置，但在飞机头上连牛小跳的影子都没看到，登山绳的安全扣悬在空中，被风吹得摇摇晃晃。
毛三失声道：“这虎小子难道掉下去了？”
我立刻反驳：“不可能，这些装备的性能非常好，如果不是牛小跳他自己解开安全扣，装备不会出问题。”
毛三嘴唇嚅动了两下，想说什么，却没说出来。我明白他的意思，他想说装备是没问题，可一个大活人，说没了就没了，你不感到奇怪吗？
被毛三这么一点，我顿时出了一层冷汗，忍不住打了个哆嗦。机舱门就在距我不到两米的地方，我看得很清楚，舱门上一共有九个弹孔，弹孔里还塞着没被清干净的沙子。
我对毛三说：“你推我一把，我荡到机舱门那边去，打开门看看。”
毛三绷着脸，缓缓摇着头，说：“我觉得，牛小跳可能没进机舱。”
“什么意思？”
毛三沉默了一会儿，道：“说不清楚，我琢磨着不对劲，非常不对劲，飞机残骸有问题，也许牛小跳也有问题。”
我瞪了毛三一眼，冲他吼道：“毛三，你这话什么意思？飞机残骸是你先找到的，牛小跳也是你带来的，你现在跟我说牛小跳有问题？”
毛三没说话，我们两人贴着山壁，脚踩在山壁裂缝里，随着绳子的晃动，我们也摇摇晃晃的，让人胆战心惊。毛三就在我身边，他把头扭回去。
我知道这个变故很不正常，事情的发展完全超出我们的预料。三年前，我已经见识过它的恐怖，这次突发变故，还是让我很难接受。
这架飞机是抗日战争时期日军的王牌战机—96式陆上攻击机，我以前的部队是甲种机械化集团军，受军队文化熏陶，使我对各类战机都有所了解。据我所知，96式攻击机参加过轰炸珍珠港，后来也是日军轰炸亚洲诸国的主要战机，由日本三菱公司制造，其优良的性能曾让英、美、荷等国家吃了大亏。
接近二十米长的轰炸机的单侧机翼斜卡在山涧中间，我和毛三两人置身在机翼阴影下面，机舱门距我仅有一步之遥。我见毛三不理会我要开舱门的要求，就自己弓着身体，用脚在山壁裂缝上一弹，就荡了出去，甩到机头上。撞在铁皮上的感觉并不好受，我紧紧抱着机头铁皮，胸口发闷，十分难受。
毛三突然在后面叫我：“老三，你等等。”
我怒道：“你到底想做什么？”
毛三那张布满糙肉和伤口的脸被头灯强光照得极为狰狞，他瞪着我，说：“老三，我们是过命的兄弟，你还不信我？”
我说：“你跟我说清楚，你到底想做什么？”
毛三嘴唇抖了抖，说：“我们先上去，查清楚牛小跳怎么不见的，再想办法把飞机弄上去。”他顿了顿，又说：“机舱门不能开！”
我横了毛三一眼，怒道：“我觉得小跳还活着，他可能就在机舱里头，我们就这么上去了，他可能就死定了，还怎么查清楚他不见的原因？”
毛三狠狠砸了一拳山壁，大吼道：“不可理喻，真是不可理喻！老三，我发现你跟三年前一点没变，还是这么迂，三年前我就提醒过你，山里头有问题，小心老枪。三年后你还是这么固执！我们现在上去，死的也许只有牛小跳一个，再这么待下去，咱们都完了，你没发现这里有问题吗？”
我冲毛三吼道：“这里是有问题，问题就是牛小跳莫名其妙失踪了，我们得赶紧找到他，这小子死了，你怎么向他爷爷交代？”
毛三拼命地摇头，说：“老三，不对，没你想的那么简单。你知道吗，我现在又有了三年前的感觉，我又有了那种可怕的感觉，我觉得我们这帮人都会死在这里。”
他盯着我的眼睛，脸上坑坑洼洼的肉都揉到了一起，他一个字一个字地跟我说：“老三，我很害怕。”
我冷笑一声，道：“害怕？你害怕三年前从战场上捡回一条命以后就应该回老家去；你害怕就不该再进这片山区，不该找到飞机残骸。”
我是真的被毛三的行为激怒了，他这样撇牛小跳的性命不顾的做法，让我非常愤怒，我在发怒的时候，说的话常常不经过大脑思考，说出去的话就是射出去的利箭，不戳死人不罢休。
毛三气得脸上充血，说不出话来。我翻上飞机头，趴在上面，用力去拉机舱门。那门好像没锁好，竟然一下子被我拉开了，里面涌出一股呛人的恶臭。
毛三大叫道：“老三，别开门，别进去—”
我狐疑地看了毛三一眼，他却又闭上嘴，我觉得毛三今天很不对劲，他总是一副欲言又止的样子。目前我们处境蹊跷，很多事情解释不清楚，我急于找到牛小跳失踪的原因，也没时间多想，就缩身钻进机舱。
头灯在机舱里非常不方便，我又打开备用手电筒，往四周照了一圈，顿时就发现对面不远处的座舱椅上坐着一个人，这贸然的一幕可把我吓得够戗，慌乱中朝后退了两步。飞机突然一阵剧烈的晃动，机舱里的铁屑粉末哗哗地往下掉，烟尘呛得我肺都要咳出来了。
这下把我吓得不轻，我进机舱的时候，已经解开了登山绳安全扣，在飞机里没有任何防护措施，我的身体比牛小跳是重多了，我很担心飞机会承受不住我的体重而压断绳子掉到山涧下面去。
我扶着机舱里一根铁柱勉强站直，手电光随着飞机一通乱抖，机舱里的东西跟着一颠一颠。我惦记着对面驾驶椅上坐着的那个人，大着胆子再去照他，就看到那个人穿着一身黄绿色飞行服，他突然朝我转了过来。我哪里见过这种场面，吓得全身一麻，人就矮了半截，我的手电光在机舱里乱扫，也不知道是我的幻觉还是什么，我看到对面那人距离我突然近了很多。
这下我吓得够戗，连气都喘不过来，我听到毛三在外面拼命地叫我，我一句话也说不出来，只觉得这次完蛋了。三年前让我走狗屎运逃过一劫，今天还是栽在这片大山里，人有命，真是逃不掉。
我又想起毛三今天畏畏缩缩的样子，浑身上下看哪里哪里不对劲，就更觉得恐惧，这事恐怕是有问题，毛三可能没跟我说实话呢。
我强逼自己深吸一口气，往后退，想退到舱门边上，但自己的脚却不听使唤，跟打桩了似的，挪都挪不动。
我心里很焦虑，飞机外面不止有毛三的叫喊声，还有飞机撞击山体发出的噼里啪啦的声音，机身晃动得越发剧烈。我把机舱四周又照了一遍，没有发现牛小跳，对面那人坐在驾驶座上剧烈地晃动，样子十分吓人。我不能确定是机身摇晃导致他一癫一癫的，还是他本身出了状况，心底一阵阵地冒冷气。
机舱里连牛小跳的影子也没有，我这下信了毛三的推测，这个地方的确很有问题，牛小跳这么一个大活人，不能说不见就不见啊。如果不是遭遇意外，他怎么会解开登山绳安全扣呢，我又陷入纠结，到底是什么样的意外，才会让牛小跳不要命地解开安全扣？
我镇定心神，退到机舱口，用头顶开机舱门。还没等我攀上去，飞机突然猛地一震，我攀在半空中的身体硬生生地又被震进机舱，机舱门掉下来把机舱死死扣住。我心里一急，再用头去顶舱门，顶得头皮生疼，却怎么顶都没办法顶开。我心里焦躁异常，狠狠锤了舱门几拳头，舱门像在外面被扣死了，仍然纹丝不动。
我拼命地叫毛三，机身与山壁石头碰撞的声音不绝于耳，不知道是碰撞声太大，还是飞机已经滑下去了，我始终没听到毛三的答复。
此刻，我心里的焦躁绝望难以形容，机舱里漆黑一片，我的手电光照到的都是一副颓败残破的景象，机舱门被关死，舱里那股呛人的腐臭味更加浓烈，我被憋得连气都喘不过来。为了减重，我身上的装备都留在登山绳上，现在连用对讲机呼叫毛三他们求救都不可能。
我拼命让自己平静下来，仔细观察狭小的机舱，手电光闪过对面那人，他突然迎面朝我冲了过来。我心里一凉，本能地往后退，才退了半步，就撞上机舱壁，手电筒掉到地上。
我身体紧贴着机舱壁，迎面吹过来一阵风，那人竟然朝我直扑过来，闻到他身上的恶臭，我被熏得极其难受，本能地伸手去推他。那人力气很大，他双手紧紧箍住我的腰，整个身体压在我身上，我被压得喘气困难，心脏几乎要跳到嗓子眼上。
这下我被吓得重了，那人一身飞行员装束，显然是抗日战争时期坠机身亡的日军飞行员。刚才飞机摇晃的时候，我就发觉他很不对劲，他似乎真的是自己在活动。抗日战争时期坠机的日军飞行员，到今天还能活动，唯一的解释就是诈尸了。
那飞行员尸体紧紧箍着我，我奋力挣扎，挣了几次都挣不动，用脚踹那尸体，尸体也没任何反应。
我经历过的事情不算少，诈尸还是头一次碰到，久推不开那尸体，心里直冒寒气，手上越推越没劲，心里完全没了主见。
突然，飞机大幅度晃动两下，外面传来石头铁皮摩擦的巨响，刺得我耳膜生疼。巨响还没过去，我忽然察觉到胸口一凉，这么多年当兵的直觉让我神经立刻敏感起来，我小心翼翼摸过去，果然是一把枪正抵着我。
我现在连挣扎都不敢挣扎，抗日战争时期的枪，能不能打响是一回事，会不会走火可是我现在迫切需要考虑的问题。
尸体拿枪顶着我，也不再动弹，慌乱过去之后，我胆战心惊地寻思着脱身的办法。诈尸的事，我以前听过，全当作封建迷信，也没怎么在意。今天倒霉运真碰上了，该怎么应对，完全没招。
飞机突然侧向一翻，我整个人被甩出两米开外，撞在飞机铁皮挡板上，那尸体也甩了出去，压在我身上的紧迫感顿时消失。
这一跤跌得我浑身生疼，我忍痛扶着机舱壁站起来，缩到机舱角落，眼前漆黑一片，我只能根据声音判断飞行员尸体的动向。除了飞机滑动的摩擦声，机舱里极为安静。此时我最需要的就是光源，我在地上摸索了一会儿，很快找到丢掉的手电筒。打开开关，手电筒闪了两下，又亮起来。
那尸体赫然趴在飞机驾驶台上，朝上撅着屁股，身上压着一把笨重的座舱椅，一动不动。我就近捡起一根铁棒，凑近那尸体，心里做好了尸体暴起扑人的准备，我从方便挥棒自卫的角度，一步步靠近尸体。
我用铁棒推了推尸体，尸体纹丝不动，我这才放心不少。压在尸体身上的座舱椅又大又笨重，我费了很大劲才把它搬下来，椅子一动，飞行员尸体也跟着椅子跌下来。飞机突然猛地乱晃，机舱里的物事全掉下来，吓得我趴在控制台上不敢乱动。
我扭头去看尸体，才发现一个可怕的事实。飞行员的尸体是被人用麻绳捆在机舱座上的，尸体的腰部和机舱座靠背牢靠地捆在一起，那飞行员的皮肉干瘪地粘在身上，十分吓人。
我倒吸一口冷气，脑子半天转不过弯来。这个事情太过荒谬了，飞机在天上执行任务，飞行员竟然会被捆起来，捆飞行员的人是发疯了？
我突然想到一个问题，既然飞行员是在飞行过程中被人捆住，机舱里只有一具尸体，那捆飞行员的人又去了哪里？
眼前的局面让我想破脑袋也没办法理解，我蹲下来仔细检查飞行员的尸体，他的腰被捆住，双手还能活动，手上拿着一把毛瑟二十响手枪，握得很牢，我费了很大劲才把枪从尸体手上掰下来。
我很熟悉毛瑟二十响手枪，抗日战争时期，中国军队大面积装备这种手枪，德国制造，性能良好。中国人还给它取了很多外号，比如快慢机、盒子炮。日本人普遍用的手枪是“王八盒子”，性能比毛瑟就差多了，而这个日本飞行员拿的是毛瑟手枪，让我觉得很奇怪。
我退出弹匣，发现弹匣里还有几颗子弹，出于一种奇怪的心理，我又推子弹上膛，扣动扳机一枪射向机头正前面，顿时飞机被泥土掩盖住的前视窗玻璃被打得稀烂，哗哗全掉了下去，山涧的寒风从窗口倒灌进来，刮得我睁不开眼睛。
我突然想到一个问题，又朝机舱门射了一枪，子弹在舱门上穿过，留下一个弹孔。我凑近了看，发现新弹孔与舱门上之前留下的九个弹孔大小一致，心里顿时一沉。
舱门上的弹孔原来是飞行员打的，这个事实颠覆了我最初发现飞机上有弹孔时所作出的判断。起初我认为，敌军轰炸无人山区，必定是为了某项军事任务，否则他们不可能派出如此大规模的陆战机编队，这架96式陆战机是被击落的，所以才在机舱门上留下弹孔。
然而，事实摆在眼前，我之前的推断被无情推翻，现在没有任何证据证明日军轰炸这片无人山区是为了某项军事任务。可是，不是为了军事任务，又是为了什么呢？
我想到三年前那场残酷战斗，55式军队又出现在我眼前，我们阵地在全炮火覆盖轰炸中沦为一片火海，烈火将密林烧成灰烬，小高的尸体在火中熊熊燃烧。我突然想到，日本人可能在那时候就发现了这片山区有问题，在他们眼里，这里并非一片无人山区，而是驻扎了庞大军队的秘密基地。
这个想法让我热血倒灌，脑子里各种想法乱撞，思绪也乱成一片。我知道，这只是我没有任何根据的推测，如果这一推测得到验证，那么我的世界观将会彻底颠覆。可是，我心底还有一种想法，因为我们和那帮55式军队并没有真正正面接触，我们只是在各自阵地互相射击，中间隔了一段距离，我们只发现他们穿的是老式军装。至于他们究竟是不是活人，我们无法判断。
三年来，这个想法在我的脑子里出现了无数次，我试图从各个角度论证它的正确或者错误，都没有实在的依据。
飞行员的尸体四仰八叉横在机舱座椅上，再没有任何动静，我也不敢招惹它。我试着去顶机舱门，舱门被锁得很死，怎么都打不开。这个事实让我很沮丧。我又想到一个问题，是什么原因导致捆飞行员的人与飞行员在空中发生激烈争执，致使双方发生连命都不要的争斗？1941年某一天的晚上，在这架96式陆战机上，到底发生了什么事？
我做了很多种推测，后来又被自己一一推翻。飞机视窗玻璃被击碎后，倒灌的寒风把周围的玻璃全部吹碎，正面的豁口一下子变得非常大，我被吹得都没办法站稳。
我拿手电筒朝前视窗处照了照，觉得目前唯一的逃生方式，只有通过前视窗，于是我便迎着劲风靠近飞机前视窗。我拿手电筒往窗外一照，发现斜向下面是飞机的另一只机翼，宽大的机翼像一个小平台似的卡在山涧中间。
我探出头去张望，想找到一处能爬上机身找到安全扣的最佳位置，这时，我突然看到极为惊悚的一幕—飞机机翼斜下方好像挂着一个人。
这一发现吓得我差点尖叫起来，那人潜藏在黑暗中，正从机翼底下翻上来，他双手双脚紧紧抓着机翼铁板，像一只大马猴似的趴着，山涧劲风刮得他摇摇欲坠。
我的手电光被机翼斜面挡住，照不到他的全貌，窗户外面寒风正烈，我不敢贸然探出全身，只能趴在窗沿上往下照。我猜这人可能是毛三或者牛小跳，冲下面喊叫了几声，山风太劲，我才张口，声音就被吹散了，也不能确定下面的人能不能听见。