【《史记·秦始皇本纪》:始皇二十三年,秦复召王翦,疆起之,便将击刑。取陈以南至平舆,虏荆王。秦王游至郢陈。荆将项燕立昌平君为荆王,反秦于淮南。二十四年,王翦、蒙武攻荆,破荆军,昌平君死,项燕遂自杀。】

【《史记·项羽本纪》:项籍者,下相人也,字羽。初起时,年二十四。其季父项梁,梁父即楚将项燕,为秦将王翦所戮者也。项氏世世为楚将,封于项,故姓项氏。】

喏,项燕到底是被俘还是被杀,还是俘虏了之后自杀…史书真是比较难解的一个谜啊。

除了人物是怎么死的,同样记载相悖的问题也有很多,我再举一个例子。

史记上说俘虏燕王喜和破齐也有李信参与,但《资治通鉴》上这两段军事战役跟李信没啥关系,只说他参与了最开始的伐燕。

【《史记·卷七十三·白起王翦列传第十三》:而王翦子王贲,与李信破定燕、齐地。】

【《资治通鉴》:始皇帝下二十五年(己卯,公元前二二二年)大兴兵,使王贲攻辽东,虏燕王喜。

始皇帝下二十六年(庚辰,公元前二二一年)王贲自燕南攻卉,猝入临淄,民莫敢格者。秦使人诱齐王,约封以五百里之地。齐王遂降,秦迁之共,处之松柏之间,饿而死。

齐人怨王建不早与诸侯合从,听奸人宾客以亡其国,歌之日:“松耶,柏林,住建共者客耶!”疾建用客之不详也。】

没错,这段历史,在史书上,也就是短短的几段话,甚至就是一句话而已。但《资治通鉴》上所书的这段历史,李信的名字压根就没出现过。

这里其实就能看出端倪了,写《资治通鉴》的司马光也许认为李信打了败仗,就不会被秦王所重用。但从我所查到的各种史料的字里行间来判断,秦王政是绝对不会如此的。

连承认自己是问客的郑国,秦王都能重用他,更何况是领兵的将军昵。一将难求,胜败乃兵家常事。

以李信的这个例子,其实就可以反证前面的魏王假应该是被俘虏了,只是为何最后没有被秦王安置郡县,那就有可能有各种各样的意外了。

所以史书真的是不断再加工的产物。历史是胜利者所书写的,这个说法我是一直坚信的哦。

顺便说下咸阳城墙的考据。

咸阳是真的没有城墙的,《史记·滑稽列传》中胡亥的某件轶事里所提到的“欲漆其城”,恐怕是指的长城或者宫殿的墙壁。

刘邦进攻关中之时,也是让武关的秦将反水,在进入关中之后,也并没有大规模的攻城战记录,只有平原遭遇战。喏,具体情况若是设定允许,我会在下一本《哑舍·零》里面写到的。

除了《史记》和《资治通鉴》这两部史书外,我还查过各种各样的资料。例如写到黄河的水文资料时,所查的《水经注》。必须要吐槽古代时黄河不叫黄河,就是叫“河”,

长江也不叫长江,而是就叫“江”。写得我这个别扭啊…

还有为了写老板炼丹,我读了《大洞炼真宝经妙诀》《石药尔雅》《丹方鉴源》《魏伯阳七返丹砂决》《太上卫灵神化九转丹砂法》《神仙炼丹点铸三元宝照法》…感觉越看越入迷是怎么回事,哈哈!其实还挺好玩的,写的都是许多稀奇古怪的配方,还有详细的炼丹手法…当然,感觉实际做出来就是做毒药…

话说我査资料的时候还查到一个有趣的事实。

【《史记·秦始皇本纪》:一法度衡石丈尺,车同轨,书同文字。】

这里说说“车同轨”。本来我以为所谓的车同轨,也就是修建了驰道,车轮的间距有规定的距离,不能超标而已。

结果,所谓的驰道其实就是轨道,木材铺设的铁路。

看到这里大家是不是都震惊了?铁路哦…而且还发现了遗址。就在河南南阳的山区里,最近几年发现的。

“经碳14测定,这段轨道是2200多年前的秦朝遗留。原理和现代铁路无异,还是复线,不是用蒸汽机车牵引,而是用马力拉动。专家们都惊叹2200年以前我国古代竟然已经有如此先进的交通设施。这将是比兵马俑更惊人的大发现。”

“现在铁路不是铁铸造的,而是轧制的钢轨。秦始皇的‘轨路’当然也不是铁铸造的,而用木材铺设。作轨道的木材质地坚硬,经过防腐处理,至今尚完好。不过枕木已经腐朽不堪,显然没有经过防腐处理,材质也不如轨道坚硬,但还可以看出其大致模样来。”

“由于使用轨道,摩擦力大大减小,所以马也可以一次拉很多货物。专家认为这是种最最节省的使用马力的方法,或者说是一种效率极高的方法。公认的速度至少应该一天一夜六百公里,有的人认为七百公里。这是比八百里加急还高接近一倍的速度。无怪乎秦始皇可以不用分封就有效地管理庞大的帝国,并且经常动辄几十万人的大规模行动,而且还一年年地经常往外面跑。东巡无数次,看史书上记载的时间就能计算出他出巡一个来回的速度相当快了。

上面引用了一些新闻报道,详细的内容大家感兴趣的话可以查查,特别令人惊叹。

以此来推断,所谓的“车同轨”,应该就是因为轨道的间距是固定的,所以所有车车轮之间的距离必须符合国家标准,才能在驰道上行驶。

怪不得被称为“驰道”,而不是普通的道路。

越了解秦朝的历史,就越觉得秦始皇巨巨是穿越的…好吧,我脑洞又大开了…

类似星相、占卜、服饰、玉石、首饰之类的资料书我看得就更多了,暂且不提。

以后有机会的话,我整理整理,顺便出个与“哑舍”相关的历史吐槽资料书,都是

“哑舍”写到的故事背后的历史知识,都特别好玩。因为篇幅问题,也都是没办法在正文中体现的。

总之,又完成一本“哑舍”啦,总觉得这个坑是越挖越大的趋势…还有好多好多想要写的东西…去面壁一会儿…

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郑重感谢一下中南天使的老板邹辉先生、邓理主编和绿猫等文编的努力,还有美编妹子们的支持。《哑舍·零》的漫画版改编也要非常感谢梁洁主编的大力支持。

当然,还要特别感谢下晓泊,现在“哑舍”开业正好已经五年,从插图到画集,再到漫画,和他的合作也越来越好,《哑舍·零》的漫画版也在《神漫》上开始连载,我们一起继续努力。

最后还要多谢读者朋友们的支持,“哑舍”的成长也离不开你们的关注。如果喜欢这个故事,喜欢这家店,喜欢老板,郡么就请继续期待吧!

“哑舍”一本书十二个故事,一个月一个故事,一年一本书…真的咩?自从去年《哑舍·肆》出版延后之后,我的规律就被打乱了,所以先写了《哑舍·零》,《哑舍·伍》估计要2016年才能出版了…这还算快的…我努力!

所以,下本见喽!~\(≧▽≦)/~

玄色于2015年6月27日