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两人刚刚从舷梯上下来，便见大排档的老板带着几个伙计，帮忙把剩下的水手统统送了回来。
这一晚上的热闹至此终于落下帷幕。
因为停水，许衡回房间之后没有洗漱，倒在床上便睡着了。半夜似乎听见隔壁有呕吐的声音——在全封闭的船舱里，没有办法及时冲洗——想来那味道也是够可以的。
模糊的梦中，她甚至为此勾起一抹幸灾乐祸的浅笑。
起航时间是第二天中午。
按照之前的安排，船上直到出港才能来水。估摸着厨房不会开伙，许衡索性蒙头大睡，准备起床直接吃早午饭。
手机铃声却不肯善罢甘休，像个阴魂不散的幽灵般萦绕耳边。
她伸手按掉了几次，却见“赵秉承”三个字始终在昏暗的屏幕上闪烁跳动。
对方最后选择发短信来表示关心：
“到韩国了？”
“师父年纪大了，帮不了你多久，要学会独立开发和维护核心客户，任何事情都不能一蹴而就。到了高雄再联系。”
许衡将手机牢牢攥在手心里，直到磕出深深的红印。
宿醉后的头痛令王航脸色苍白，顺着舷梯爬上驾驶室时，张建新都忍不住出声探问：“要不要再去睡一下？出港时我打电话叫你。”
他摆摆手：“房里味道大，更待不下去。”
刚交班的宋巍慨叹：“瞧瞧，缺了我这个核心战力，甲板部的那帮孙子就骑到你们头上来了。”
“亏得缺了你，不然还得多架一个人回来。”张建新嘲讽道。
“昨天水手长也倒了？”
张建新点头：“倒了，今天早上连床都起不来，说是胳膊被人给卸了。”
“醉酒怎么会醉到胳膊上？”
“鬼晓得，神经。”
王航从墙上取下望远镜，抬手遮在眼前，摆出一副正正经经观望航道的样子。
宋巍临出门时突然想起来：“许律师昨天也喝酒了？”
“没。小丫头片子，精得跟猴儿似的，连杯子都不端。”张建新颇为遗憾地摇摇头。
“我去给她买点吃的。女孩子熬了夜，可不能再不吃早饭。”
“哟，你小子还挺怜香惜玉的嘛。”
王航突然把望远镜重重放下，扭头指示宋巍说：“新来的服务生和水手待会儿就到，你先去码头上接应。”
“不是有中介吗？”张建新有些奇怪地插嘴。
王航没说话，只是看了宋巍一眼。对方立刻不敢吱声，迅速领命离开。
随着悠长的汽笛声响起，“长舟号”再次扬帆启航。
许衡已经很适应波浪的颠簸起伏，丝毫没有因为出海而感觉不适，甚至还有几分怀念这份荡漾。
稍早前被手机铃声吵醒的烦躁，在看到窗外的碧海蓝天时，渐渐成为过眼云烟。
生命起源于大海，最终的最终也将归属于大海，在这颗蓝色的星球上，没有什么比大海更能够抚慰我们的身心。
许衡靠坐舷窗旁，平静而缓慢地清醒过来。
新来的服务员是个小个子，四川人。在水手们撺掇下，已经被取了个“小四川”的外号。
许衡自我介绍后，男孩投过来的视线也变了，充满了尊敬与好奇：“律师姐姐，您上过法庭吗？”
在华海所，助理律师依然没有独立出庭的资格。即便自己承办的案件，也必须由师父带着，美其名曰“对客户负责”。
毕业后就当律师的本科同学早已经独当一面，研究生同学也至少执业了三年。只有在海商法领域苦熬资历的她，依然负责鸡毛蒜皮的小案子，甚至连自己争取来的案源都保不住。
和那些喜欢夸大宣传的“老油条”们不同，许衡始终无法信口雌黄，即便对象是远洋轮上的小小服务员。
她苦笑着摇摇头，勉强挑了个说得出口的理由：“我主要负责非诉讼业务，不出庭的。”
“我知道我知道，”坐在餐桌对面的宋巍连忙插话，试图参与到谈话里，“诉讼才是打官司，非诉讼业务就是不需要打官司，负责审合同啊、并购谈判什么的，比诉讼律师更赚钱。”
许衡想说自己赚不了钱，只是给人打工、替人做嫁衣而已。
然而，面对小四川崇拜的目光，联想到赵秉承发来的短信，却觉得如鲠在喉。
王航向来食不言饭不语，此时却把筷子搁到碗沿上，清了清喉咙：“宋巍，你有时间弄清楚这些，不如好好背一下航海英语。”
宋巍明年就要考大副证，英语成绩是短板，一直都很头疼。听到上司故意戳痛脚，表情立刻就变了，将头埋进饭碗里，不再言语。
谈话氛围被破坏，小四川也赶忙去收拾碗筷，不再留在原地套近乎。
许衡有些感激地看向王航，却见他已经端起碗筷，慢条斯理地继续进食。
第19章 作风
吃完饭，许衡习惯在甲板上散会儿步。
从釜山往高雄走的都是近海，风浪没有之前那么大。
“长舟号”号卸载部分货物后，重心升高，船上的视野比之前更好：虽然海上风景全都大同小异，但对初次出海的人来说，这片美景总是怎么看也看不腻。
海阔天空，一路是蓝。
眼前的西太平洋风平浪静，顺着水天线往远处眺望。大海茫茫，没有尽头。天空蓝得没有一丝云彩，美得就像一页童话。
追在船尾的海鸥一直在头顶上打转，婉转低回地叫着。
海风呼呼地直拍着脸颊，带来微凉的舒爽，许衡凭栏远眺，久久不愿离去。
在这样的环境下，什么烦恼都不再能够困扰人心。
她掏出手机，一条条地翻看自己与赵秉承之间的短信记录。翻到最后一条的时候，终于下定决心，按了“全选”键，将所有信息连同通话记录都删除掉。
如释重负。
都说与大海打交道的人胸怀广阔。在海上待久了，分析问题的方式似乎也有变化。曾经以为的休戚相关，如今看来也不过是投机取巧——人终归需要锻炼才能成长。
“没信号的。”
那人的声音突兀响起，吓得许衡手中的电话差点落进海里。
她回头只见王航站在舷梯旁，眼睛被帽檐遮住，透不出其中的光亮。
“我知道没信号。”
对方似是不屑地哼了声：“那就别拿着它到处晃悠。”
经过这几日的接触，她已经学会不再以表面上的态度判断王航的情绪。听到这明显的挑衅，许衡没有反驳，而是乖乖地将手机□□口袋里，回了声简单的“哦”。
王航愣了愣，犹豫片刻后，挪了两步靠近许衡。
他背靠着栏杆，侧着头看向船舷外的风景，视线刻意别开了一定的角度：“没事别跟船员套近乎。”
原本还沉浸在眼前美景中的许衡，惊讶于这突如其来的警告，本能地反问：“你说什么？”
“我让你没事别跟船员们套近乎。”星辰般的眼眸微阖，眯成一条狭长曲线，焦点落在很远的海面上。
许衡明白昨晚酒醉后的和解只是一时冲动，接下来的这番话才是王船长的真心想法。
没有听到原本意料之中的反驳，王航稍稍松了口气，语气渐缓道：“船上不是人情社会，等级制度非常森严。我们国家的船还好，欧洲和日本造的船，生活区都是分开的，普通船员连进大台的资格都没有。”
见许衡眉毛挑起，他连忙加快语速：“我知道你觉得这不对，可船上跟岸上不一样，大家把性命交到船长受理，对船长形成的信任和依赖就像病人对医生、学生对老师，病人能跟医生唱反调吗？学生给老师布置作业？”
“这和我跟船员们说话、打交道没关系吧？”许衡尽量情绪平静地问。
“当然有关系。”王航一本正经地回答：“船上需要贴的秩序和纪律，这是不可以逾越的。很多老水手的海龄比干部船员的年龄还大，却依然非常尊重我们，无论工作上还是生活中。你不能因为自己喜欢，或者感兴趣，就贸然打破这其中的屏障。”
“聊天也不行？”
“聊天也不行。”
许衡不服气：“我看你平时跟他们讲话讲得很好。”
“那确实，可都是我主动，你看过有谁敢直接找上级拉关系的吗？”
她噙住唇，似是认真搜索记忆，最终却无功而返。
王航继续道：“等级和制度都是非常空泛的东西，如果不能落实在具体的日常点滴中，就没人把它当回事。”
许衡想起自己最开始与小高聊家常，对彼此有所了解，在晕船过程中又受到颇多照顾，确实从未想过要将两人的地位区别开来。
但如果小高只是普通的餐厅服务员，她肯定不会为之冒险伪造签名。
大概明白王航的意思，她还是皱着眉头开口：“我是跟船熟悉业务的，和水手们定位在一个级别会不会更合适些？”
王航观察她表情，确定许衡不是在开玩笑，反问：“你真想住到水手舱去？”
她连忙直摆手：“人往高处走，水往低处流，我现在住的挺好，哪儿都不想去。”
“陈胜吴广可没那么好当。”他说，“我刚上船的时候，也非常不理解这种现象，慢慢的就适应了。”
想象威风凌凌的王船长当实习生的日子，被人呼来喝去应该也是常态，只是不晓得当初的他是否也能保持一副冰山脸，抑或也曾经是个愣头青。
许衡笑起来，在蔚蓝海水泛射的阳光下，显得格外灿烂。
她或许不是那种特别漂亮的女孩，却有张动人明媚的笑脸：唇角的微妙弧度，眉目里淡淡的光亮，以及眼角泛起的细微纹路，都传递出了一份真诚的愉悦。
王航的视线也为之吸引，从无边无际的大海上移回来。
“好吧，”她说，“我愿意成为‘保王党’。”
海风在吹，将这份承诺送到耳畔。他从她的眼中看到了湛蓝海水的倒影，也看到了自己的模样。
许衡眨了眨眼睛，将发丝从脸颊上捋掉，试探地问：“你不会真把我丢到水手舱去吧？水手长已经放话了，要让他知道是谁卸了他的胳膊，非把那人扔海里去不可。假如我一个没忍住，把你给卖了，千万别说什么不仗义…”
王航猛地转过头，再次看向大海，反复做着深呼吸，不做言语。
她用手肘拱了拱他，试图唤回对方的注意力，却见那人猛然一个箭步撤得老远，满脸惊魂未定的表情。
见了鬼了。
“等等，”许衡怕人下一秒就消失不见，连忙出声阻拦，“水手长算是可以接触的对象吗？”
和干部船员一样，普通船员也分为甲板部和轮机部。前者由水手长带领，专司甲板上的船艺工作，是大副的左膀右臂。轮机部则有机工长带领，下设铜匠和机工，铜匠负责焊接，机工负责加油，各司其职、各谋其政。
船长想要轻松，离不开好大副；大副想要轻松，则离不开一个好的水手长。
作为承上启下的关键环节，若想要深入了解相关业务，许衡以为自己还是绕不开普通船员。
“为什么要接触水手长？”王航干涩发声。
许衡将自己的想法悉数告知。
“有什么问题就问张建新吧。”他有些心不在焉，“老张从甲板一路做上来的，各种经验都很丰富。”
在船员职业中，一开始的位置往往决定了最终的高度。
普通船员做到头，区别仅在于当水手长还是机工长；干部船员则从实习生开始，一路三副、二副、大副，或者三管轮、二管轮、大管轮，最终分别成为船长或老轨。
国内的干部船员通常要求有大学学历，也就是说，别人成年后已经在船上干了四年，你可能才从学校毕业，还要当一年的实习生才能转正。可这之后的职业发展，与最初上船赚钱的人相比，则可谓天渊地别。
很少有人能够从普通船员晋升为干部船员，甚至大副。所以许衡才会奇怪地问：“张大副？他还当过水手？”
王航点点头：“他当年在海军服役，转业后加入大洋集团。因为学历不够，从水手一路做到水手长。这种情况，其实可以一直做下去，再不然向公司申请上岸也行。但是老张喜欢大海、喜欢船，所以才又考了成人教育的学历，一步步当实习驾驶员、三副、二副。”
许衡这才明白，自己为什么会觉得张建新面相老成：因为他确实有那么老。
“老张是军转，作风问题无小事，你问问业务上的事情可以，别再套近乎了。”
这番话说得没头没脑，听起来又有点弦外之音，许衡觉得味道怪怪的：“你什么意思？”
王航皱眉看她，似是欲言又止，闪耀透亮的眸光里难得尽是纠结。
许衡愈发觉得不对劲：“倒是说话啊！”
“你知道我什么意思。”他撇着嘴，再次将视线调转。
劳资真是日了狗了。
昨晚还举杯一笑泯恩仇，今天听他教诲也没有顶嘴，接下来就敢拐弯抹角地指责她作风有问题——这和最开始嫌弃女人上船的沙文猪有什么区别？！
“你知不知道老张今年多大？”许衡假笑着牵起嘴角。
“47。”
“你知不知道我今年多大？”
王航在记忆里搜索了一下，按照证件上登记的出生年月日推算：“28。”
“你知不知道他的年纪足够当我爸爸了？！作风问题…我看你才是脑子有问题！”
第20章 向南
高雄是台湾最大的贸易港口，拥有近30个深水码头和2个浅水码头，进出口吞吐量占台湾对外贸易的三分之二。
上世纪90年代末，这里曾跻身世界第三大集装箱港口，仅次于香港和新加坡。
随着大陆经济的迅猛发展，各大港口也随之繁忙。如今，世界前十大港口中，大陆的港口就占了一半。
在此背景下，高雄港已然不复当初的荣耀，渐渐没落的同时，也将经营重点转向观光和物流。“长舟号”此次靠泊，只是为了卸空集装箱，方便缩短之后航程中的装载时间。
因为停靠时间短，许衡没有专门办理入台通行证，只能留在船上遥望这座城市的天际线。
事实上，尽管两岸关系时有缓和，台湾方面对于大陆人员的签证管理依然十分严格——只有在这个港口，船员们不能凭借自己的船员护照登陆入境。
船代公司的职员过来时，顺路买了些消耗品补充给养。除此之外，这里的港口官员不似韩国人的彪悍，即便语速很快，因为用了很多语气词的缘故，也显得没那么凶。
手机铃声在整点响起，似是算准了“长舟号”的靠泊时间。
许衡按下接听键。
终于处在同一时区，两人之间却比隔了千山万水还要遥远，赵秉承声音沙哑地“喂”了一声。
许衡情绪平静：“赵老师。”
王航看到她在甲板上打电话，来回踱着步子，像是很不耐烦。他从驾驶室的墙上取下望远镜，调低倍数后，朝向那移动的人影。
女孩眉头皱得死紧，似乎在与人争辩什么，语速极快。
王航看不懂唇语，即便看得懂，也跟不上这么快的速度，索性放弃。
“我不可能不管。”许衡近乎咆哮。
“那个日本警察知道是什么情况，所里只需要盖章确认就可以了，没有必要上纲上线。”她意识到自己态度不好，慢慢放缓语气，“真查出来签字是假的，对任何人都没有好处。”
赵秉承叹了口气，像是教训不懂事的孩子：“小衡，《领事认证办法》3月份就要生效，所有签字盖章的个人和机构在外事活动中都要负责的。你这次跨境办理保释手续，即便只是临时动作，依然需要所里授权，我得对其他合伙人有所交代。”
许衡觉得太阳穴在一跳一跳的疼。
华海所虽然家大业大，但本质上还是由几个合伙人说话。赵秉承资历最浅，即便案源多、路子野，在大部分时候还是要受制于人。
她给赵秉承当助手这么多年，深知对方的尴尬处境——但凡遇到个人利益与集体意志有冲突，几乎都需要他作出妥协。
“大洋集团不是你的客户吗？我这样做也算是分内职责吧？”她换了只手拿电话。
“他们是跟律所签的顾问协议，我们的每一次服务都必须事前谈判、事后计费。你擅作主张，又是涉刑案件，所里恐怕不是那么容易通融。”
“实在不行的话，要按什么标准收费、提成，都算我个人的吧。”许衡的手肘撑在栏杆上，微微弯下了腰，“麻烦大洋集团跟我们倒签协议，把所有手续补全。律师资格证的认证手续就晚点再办，反正我这几个月也不能执业。”
挂上电话，回头忽见王航面色微凉，正无声无息的站在她身后。
许衡被看得心里发毛，也不知道对方究竟听到了多少，只好干巴巴地笑道：“忙完了？”
王航的语气很硬：“你们要跟集团签什么协议？”
许衡连忙摆摆手，装出不以为意的样子：“没什么，法律顾问的常规业务罢了，说了你也不懂。”
“说说看。”
她估计是自己最后半句话欠考虑，让心高气傲的船长大人不爽了，只好伏低做小：“我老师是大洋集团的法律顾问，要办点手续，需要你们配合。具体内容我也不知道，真的。”
王航挑了挑眉：“那个姓赵的律师？”
许衡点头如捣蒜。
“我们集团不止有一个法律顾问吧。”
许衡语带吹捧：“确实。大洋集团多大的企业啊，自己就有法务部和专职律师，怎么可能只配一个法律顾问？我还有同学在你们那儿上班呢。”
“哦。”王航点头，视线轻飘飘地落在她身上，“集团盖章都需要走合规程序，你说的是什么协议，居然想倒签就能倒签？”
航运业的利润巨大，风险也是常人无法想象的。价值千万美金的巨轮，稍不留神就有可能倾覆沉没，即便是小小的货损，也要扯上货方、船方、代理方等诸多利益相关人和保险公司。
对于这样的大企业来说，严格管控签字程序无可厚非，任何违规操作都需要有人背书。
许衡刚才的提议只是用来堵赵秉承的嘴，如果执业资格认证失败，再扯上伪造证据什么的，她真有可能吃不完兜着走。
想到这里，许衡愈发觉得头疼，也没有心思与王航继续应对下去。好在驾驶室里正好有事，派人叫走了船长。
他临走前，留下一个意味深长的眼神，让许衡忍不住打哆嗦。
从台湾驶往新加坡的路上，会经过东沙群岛。
晚饭时，餐厅里很热闹，船员们都在兴致勃勃地商量手电、网兜一类的事情，听得许衡懵头懵脑。
宋巍见她一脸疑惑，好心地解释道：“台湾人喜欢玩鸽子。信鸽比赛通常得用船把鸟儿带着，从高雄出发，到东沙群岛再放掉，让它们自己飞回来。具体怎么回事也没人清楚，反正船一到东沙附近，晚上就经常能抓到鸽子，很好玩。”
许衡眨眨眼睛：“抓到之后呢？”
“吃了啊。”敦厚的二副一脸理直气壮。
许衡刚喝了口汤，听到这里差点喷出来：“吃了？”
宋巍莫名地看着她，意思是“不然呢？”
在海上待久了，缺乏娱乐活动，也不能与外界的联系，任何小事都能成为全船人的节日。
看着一帮大老爷们举着手电朝天空照，时不时还真有一两只鸟儿落到甲板上，而后一大群人会兴奋地蜂拥而上，放血拔毛——场面着实壮观，以至于许衡觉得自己的三观都被颠覆了。
如果是在岸上，她肯定会说这是侵犯私产的行为，鸽子也并非野味，怎么能被这样扑杀食用，或者仅仅只是为了娱乐？
可如今是在海上，船员们有自己的消遣方式、习惯传统。她作为一个外来人员，又有什么资格说长道短呢？
总之，这一晚上的“长舟号”，群情激奋、杀生无数，简直沦为了“鸽子地狱”。
接下来的航程中，许衡并非因为道德洁癖而不吃鸽子肉，而纯粹是因为吃恶心了。
南大洋的主权虽然各个国家都在争，但实质性的冲突还是集中在个别岛礁上，商船航线并未受到太大影响。
接下来两三天的航程里，许衡经常往驾驶室跑，却单见张建新和宋巍，还有年轻的三副轮流值班，很少碰到王航。
不知道为什么，她也觉得稍稍松了口气。
在一望无际的洋面上，天气晴好、无风无浪，驾驶室里从早到晚都只有一两个人值班。许衡的出现增添了不少热闹，大家聊起天来也多了些话题。
高频上偶尔会出现其他船只的呼号：“中国船，中国船”。
值班的人此时便会接到另一个频道，和对方聊上两句。
有时候是渔船，有时候集装箱船或者散货船，驾驶室里却都和“长舟号”一样，是如出一辙的寂寞。
还有几次，频道上出现的不是中文，而是口音各异的英语。
但只要是在附近的船舶，都会有一句没一句的聊聊。
或许因为，船员的寂寞只有船员能懂。