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郑和下西洋的时候用的就是橹的最新版本——即旋转橹，据说有点类似螺旋桨。】
【顾名思义，就是靠动力装置旋转起来，使得推动水的动力变得更大也更省力。】
旋转橹不可考，于是天幕之上出现了“螺旋桨”的简单构造图。
但这也足够让无数人茅塞顿开！
赶紧画下来！
【说完了橹，再来说说“舵”——】
【舵是调整方向用的，它的灵感和橹一样，依然来源于桨，毕竟一开始，桨也用于调整船的前进方向。】
【比如划桨的时候，要是驾驶小船，就只用在船两侧调整方向即可，可若是驾驶大船，那船尾之处还要再加个小人才行，当然这也没什么，但是要出海的话，如果还是这样，那肯定是不够安全。】
【于是人们根据桨的原理，继续改进，在东汉时期发明了舵。】
【即把桨叶加大变成舵叶，然后固定在船尾，再由船上的人进行操控。】
【只是在最一开始，舵叶全部在舵杆的一侧，要让它在水里转起来，那必然是很费劲的。】
【不过这难不倒古代劳动人民的智慧！】
【到了宋朝时期，造船工匠们再一次对舵进行了升级改进，并且按照功能分成了以下几种——】
【嗯，宋朝，毕竟一路向南，越来越靠海，这造船技术当然也难免得升级改造一番。】
【间接影响很大嘛。】
赵匡胤：“……”
天幕！真的求求了！
【好的，话再说回来——】
【这几种按照功能改造的舵，主要分别是：
其一，叫平衡舵，舵叶在舵杆的两侧，转动起来就会轻松很多。
其二，叫开孔舵，舵面上有很多小孔，转动时就可以减少水的阻力。
其三，叫升降舵，可以根据水位深浅来调节舵的高度。】
【综上——从桨到舵，再到各种类型和功能的舵，这可以说是古人在造船技术上，在转向装置上的一次进步。】
天幕每讲一种改造舵的时候，其上画面就会放出相应的构造图，详细又清楚。
真可谓是贴心极了。
【好的，说完舵，让我们再来说说帆。】
【古代的船只主要靠什么作为远洋航行的动力？】
【除了桨，橹，舵，还有什么？】
【你一定会说是“帆”吧。】
【错！】
【是风啦！】
惯性思维，天幕先说了“帆”，于是李世民在听到其后天幕的问话后，竟下意识想的也是帆，结果……
听到后面那句“风”，李世民不禁哑然失笑。
天幕这可真是设了个陷阱啊，竟是顺着思路走了。
不过也确实是风，有风，帆才能发挥作用。
【风，也就是古代远洋航行的动力之一。】
【利用不同方向的风，则可以推动船只前行，于是，这就有了帆。】
【帆的原理，就是根据风吹来的方向调整角度，将风力分解之后，然后利用产生的向前的力，来推动船只。】
【但是呢，帆，我们也通常说帆布，既然是布的话，那长期经历“风吹雨打”，自然是不抗造的。】
【于是为了让帆能顶住风的摧残，以提供更强的动力，古时的人们在制帆的工艺上也费了不少劲，最后再次凭借劳动人民的智慧，发明了——“硬帆”。】
【就是说，帆面每隔一段都有竹子撑住，这样的帆就会变得非常结实并且耐用。】
【除此之外，船帆的材质也自然是有所改进，不过这就要靠丝织技术的进步了。】
【比如船帆一般是用麻布，竹片，篾片，棉布，以及还有丝织品等制成的。】
【不过宋代以前，棉花种植并不普遍，一直到南宋以后，由于棉花种植日渐推广以及棉纺织业的兴起和发展，棉布的使用日益普遍，棉布才逐渐成为船帆的制作材料。】
【然后由此——于造船技术上，这又是古人在风力利用装置上的一次技术进步。】
嬴政听得不禁连连点头，甚至自己也在桌案上尝试着“拼装”船只出来。
涂涂抹抹，涂了又改，改了又加，从船桨，船橹，船舵，再到船帆。
然后呢？还有什么吗？
【动力技术的确是有很大的进步，但是还有一个很重要的问题——】
【毕竟船可是要装人的，那如果船漏水怎么办？】
【好的，我们可以提前让上船的人留个遗嘱，以免出现意外。】
嬴政：“……”
刘彻：“……”
李世民：“……”
天幕别闹！
【咳咳，正经说回来——】
【要怎么让船只更加安全呢？】
【在唐朝的时候，就有人想到了办法。】
【比如说以前的船只，如果有一个地方漏水，那完蛋了，水流会直接无可阻挡的流遍整个地方，那船里的人估计得后悔没提前留下遗嘱了。】
【于是为了不让没留下遗嘱成为遗憾，唐朝人就发明了“水密隔舱”。】
【所谓的水密隔舱，就是将船只分割成很多个舱，而舱与舱之间互不相通。】
【然后一个舱漏水，水不会再流进其他舱。
而靠着其他舱的浮力，船只就可以该怎么走，就继续怎么走，只需要针对性的补一下漏水的地方就行了。】
【像这种水密隔舱的设计，让船只漏水不再成为航行的致命危险。
船也能因此而跑得更远，这是人类在航海安全方面的一次重大进步。】
嬴政看着天幕之上画面点点头。
然后又低下头，在桌案上新鲜出炉的纸张上加了几道“杠杠”。
那几道杠杠竖在嬴政涂涂抹抹的船只上，着实有些……
嬴政在心底暗咳一声，心想这纸张的质量还有待加强，墨色都晕染了。
反正，一定不是他的问题。
又看了看到最后四不像的船只，嬴政不禁悻悻然放下笔。
不过到此，动力有了，安全性也有了，这船，可造起来了！！
【除了上面这些，其实相关的，还有很多技术的发明，就比如我们这一期的主题——指南针。】
【以及在一代代造船工匠的不断钻研和改进下，使得造船技术越来越先进，加上诸多其他因素，如外交关系，以及经济上的支持等，于是整体综合起来——这才有了明朝时期的“郑和下西洋”。】
【关于造船，每个方面技术的进步，都会大大的推进我国古代航海事业的进步。】
【还有社会的发展等，军事上的进步，人才的培养等等，这些都是不可或缺的。】
李世民认同点头，确实是如此。
从古至今，都是不断进步的，所以后世才如此发达吗？
可是想到此，李世民又皱了皱眉——
他突然又想起了那艘巨轮。
那艘巨轮！那样悠远低沉的嗡名声，竟不知是从哪里发出来的。
还有那样巨大的船只，远远超过现有船只的大小，如此巨大，难道只靠天幕说的这些就能办到？
不，当然不可能！
最起码那船帆就没有。
所以究竟改变了什么，为什么没有船帆，就能使那么巨大的船只得以航行于海上？
后世……究竟和现在有什么不同？
越是想下去，李世民的心就不禁砰砰跳动起来，他觉得自己仿佛触及到了某种关键核心的存在。
可是却完全摸不着头脑，不知该如何入手。
到底是什么……又到底发生了什么样的改变？
……
无独有偶。
冒出和李世民同样想法的人不少，毕竟当初巨轮那一幕是谁都见到过的。
如今对比天幕给出的，已经是造船技术大大进步的船只，再想起之前的巨轮，竟还是没有任何可比之态。
所以那巨轮，究竟又有何不同？
第47章 西学东渐
明朝朱棣时期——
朱棣自然也是见过那艘无与伦比的巨轮，就算说是“庞然大物”都不为过，着实震撼人心。
他的确有派人出海的打算，也自认为明朝的造船已然先进。
可那天，在看过天幕之上的巨轮后，朱棣就陷入了深深的震撼之中。
那艘巨轮……究竟是如何建造出来的？
这和明朝现在所造船只，单是看上去就有着本质上的不同。
可究竟有何不同……他贵为帝王之尊，尽揽天下好物，竟是一点都分辨不出来。
如今听着天幕所说，朱棣又不由得想起那艘巨轮。
想要一探究竟的念头也不禁又再次升了起来。
但……他能有机会得到天幕的解惑吗？
一边想着，天幕还在继续往下说——
【讲完郑和下西洋的必备条件，让我们再来简单说一下郑和七次下西洋，具体都到过哪些地方，以及都做过什么吧，毕竟不管怎么说，郑和下西洋这件事，也是我国古代航海史的巅峰，同时也是我国大航海时代的标志——】
【前前后后，从永乐三年，即1405年开始，到宣德八年，即1433年结束，共计七次航行。】
【这七次，我们分为三段来简单概括性的讲一下——】
朱棣收了收心思，招呼左右认真听下去。
毕竟这关乎大明之后的出海航行要如何。
【首先是第一次，第二次，第三次下西洋。】
【这三次的海上航行范围比较小，主要集中于东南亚和南亚地区，比如越南，泰国，印尼，斯里兰卡等地。】
天幕每说到一个地方，就于天幕之上的地图中标出了相应的地点，以及郑和船队的航行路线图。
一目了然，怎么走的，到了哪里都具体清晰。
这让人也更心下有底——知晓国外哪些地方都有哪些国家。
【这三次航行，郑和率领船队每到一个地方，就会和那个地方的国家“建交”。】
【不过别忘了先前提到的下西洋目的分析，单是和这些地方上的国家建立联系怎么够，当然还要给点好处收小弟啦。】
【大明朝，不收点小弟过不去吧。】
这次天幕之上，一个戴着官帽的小人，率领一帮小弟站在船上，而船下地面上，则有一群肤色各异，样貌迥异的小人们，这些小人以臣服姿态朝着郑和小人张开手臂——
郑和小人满意点头，然后掏出兜兜，开始给他们撒钱。
“收了我大明的钱，就要做我大明的小弟！”
“记得来拜码头！”
船下那群小人哐哐点头，嗷嗷高呼：“必须滴！必须滴！”
……
朱棣：“……”
咳咳！！
郑和：“……”
不，他应该不会这样……
【不过收小弟这种事，有时候吧，总会遇到点特殊情况。】
【故事是这样的，就比如斯里兰卡有个特别贪财的国王，嘿呦，一看郑和带的东西不少哇，然后就起了心思——这个国王就想把郑和先请进宫里，等骗了郑和后，接着再去围攻郑和的船队。】
嬴政皱了皱眉，听到这里不禁冷哼一声。
然后转向王翦蒙恬等人：“这水军一定要好好训练才是。”
务必要扬我大秦国威！
【这国王算盘打得好啊，精准记账，标准送菜。】
【不是要把郑和骗进宫里嘛，这门口大开的……结果就是郑和确实是进宫了，不过是带人闯进宫里的，而且还把这位国王全家给一锅端了，然后临走的时候，这国王还被带回了大明。】
【你说说，这么不乖要怎么办呢？】
【最后明成祖朱棣还是大度赦免了他的罪，不过下诏让他们国家再重新选了个国王。】
朱棣不禁挑了挑眉，朝郑和看去——
“三保，倒是做的不错。”
郑和恭谨低头：“陛下谬赞了。”
朱棣笑了笑，对郑和越发满意。
想来这之后的出海远航人选，当然还是非郑和莫属。
【之后是郑和的第四次，第五次，第六次下西洋——】
【大概是有先前三次远航经验的积累，这三次的远洋航行，去的地方就更远了。】
【除了之前几个收到了小弟的地方，这次郑和率领的船队，还去了西亚和非洲东部。】
【而这几次的远洋航行，下西洋的影响力更大。】
【因为郑和船队路过的国家，不仅派使者跟着郑和回大明拜码头，还送上了自己国家的稀罕之物。】
【就比如说——长颈鹿！】
天幕画面之上骤然冒出了一头长颈鹿，探着脖子，嚼着叶子，惹得历朝历代无数人不由得惊呼出声。
“天啊！这是什么？！”
“怎么脖子那么长？！”
“长颈——果然是好长的颈！！！”
【当时非洲有一个国家进贡了长颈鹿，明朝人从未见过这种动物，于是在当时管长颈鹿叫作麒麟。】
【除了长颈鹿外，还有的进贡了角马，有的进贡了花福鹿，狮子等。
以及还有国家进贡了千里骆驼，鸵鸡，有的进贡了麾里羔兽，有考证说麾里羔兽就是印度的蓝牛，也称蓝牛羚。】
【来大明进拜的使者足有十六国之多，郑和率领船队所经各国及地区也是多不胜数。】
【总而言之，这第四次，第五次和第六次的航行，所带来的影响力及收获也确实是更大。】
【到了郑和第七次下西洋，这最后一次，郑和率领船队走得更远，到达了非洲南部地区。】
【不过据说也是在这最后一次的远航途中，郑和由此去世了。】
郑和倏然一怔，难怪天幕会把“第七次”单独分开来。
原来到这里，他的“下西洋”就“终结”了。
“还要去吗？”
正想着，便听耳边传来一道问话。
郑和转过头，便对上了朱棣的视线。
顿时心中一阵激动，陛下有此一问，难道是已经决定……
郑和立即正色回答道：“陛下，生死有命。”
这不是他能左右的，但是被后世铭记，原本就属于他的“职责”，他绝不会就此放弃！
朱棣瞬间大笑，赞了一声好！
“那如此，朕就期待你的表现！”
【唐朝，万邦来朝，八方来仪。】
【明朝，郑和下西洋，各国使者纷纷跟随船队来朝臣服与进贡。】
【我国自古以来就以天chao上国自居，古代四大发明出自我国，世界历史上规模最大的一系列海上探险出自我国，作为四大文明古国之一，我国也是现今唯一留存下来的，如今也有着“东方巨龙”之称谓。】
【在过往，相比于世界其他诸国，可以说，我国古代的发展与进程，一直是处于遥遥领先地位的。】
历朝历代众人不禁自得点头认同——
秦王宫。
嬴政听此言，心中越发的豪情万丈。
有天幕在，大秦帝国自此开始，也必然有更好的发展！
汉朝未央宫。
刘彻心中自然更是豪情万丈，颇以为豪。
强汉，汉人之称……东方巨龙！这个称谓，他实在是喜欢极了！！
唐朝李世民时期。
李世民与众臣对视一眼，尽是相视而笑。
大唐盛世即在眼前，只会更好更盛！
明朝朱元璋时期。
听到这里，朱元璋不禁连连点头。
虽心思还很有复杂纠结之意，但另一方面，看朱棣的表情却还是挂着满意欣慰。
尤其这是由他开创的大明！
想当初他是什么身份，由此建立大明，竟在之后能发展到如此地步！
真可谓是——
【明朝，真是个让人纠结的朝代。】
朱元璋脸上的表情瞬间僵住，甚至有些茫然——什么？……什么意思？
什么叫“让人纠结的朝代”？？
明朝朱棣时期。
朱棣脸上神色也是一僵。
颇有些反应不及。
天幕此话怎讲？？
秦王宫。
嬴政倏然一顿，想起了天幕之前说的话。